concorde olayı 90’lardan ve 2000’lerden hatırladığım vurucu bazı hatıralardan biri, sabancı suikastı, 2001 krizi (okuldaydık fermuar cırt dediğinde), 9/11, istanbul hsbc ve sinagog patlamaları, benim eco marathon.. (aynı günlerdeydi, shell’in binasının önüne arabayı koyamamıştık. çok enteresan bence 13-15-17 yaşlarında bir çocuğun bilmesi ve yaşaması için bence fazla sert..
duyanlara, duymayanlara kısmı aşağıda,
hatırladıklarınızı, fikir veya yorumlarınızı aşağıda paylaşabilirsiniz.
sevgiler.
berk
Okuma süresi: ~4 dk.
Concorde, 20. yüzyılın sonlarına damgasını vuran, sivil havacılığın en prestijli projelerinden biriydi. Bu süpersonik yolcu uçağı, hem teknolojik başarısıyla hem de kısa sürede katedebildiği uzun mesafelerle adından sıkça söz ettirdi. Fransız ve İngiliz mühendislerin bir araya gelerek hayata geçirdiği bu proje, 1976’dan 2003’e kadar gökyüzünde yerini aldı.
Teknik Özellikler ve Hız
Concorde’un en dikkat çeken özelliklerinden biri olan mach 2 hızında seyahat edebilme kapasitesi, onu diğer yolcu uçaklarından ayıran en önemli faktördü. Bu özelliği sayesinde, Atlantik ötesi uçuşlarını yaklaşık 3,5 saatte tamamlayarak, geleneksel uçaklara göre bu süreyi yarı yarıya indiriyordu.
Bilet Fiyatları ve Müşteri Kitlesi
Concorde’un sunduğu hız ve konforun bir bedeli vardı; yüksek bilet fiyatları. 1997’de, Londra ile New York arasında uçuş yapmak isteyen bir yolcu için bilet fiyatı 7.500 dolar civarındaydı. Bu fiyat, o dönemin lüks birinci sınıf uçuşlarının fiyatlarından yaklaşık %30 daha yüksek olup, genellikle elit kesimi, iş dünyasının önde gelen isimlerini, ünlüleri ve devlet büyüklerini cezbetti.
Üretici ve Müşteri Havayolu Şirketleri
Bu muhteşem uçağın arkasında, Aerospatiale ve British Aircraft Corporation gibi önde gelen havacılık şirketlerinin işbirliği bulunmaktadır. 20 Concorde üretildiği bilinse de, ticari anlamda sadece 14 tanesi aktif olarak kullanıldı. Bu süpersonik uçakların en büyük müşterileri ise British Airways ve Air France idi.
Kaza ve Sonrası
2000 yılı, Concorde için kara bir yıl oldu. Paris’ten havalanan bir Concorde, trajik bir kaza sonucu 109 kişinin ölümüyle sonuçlandı. Kazanın başlıca nedeni olarak pistte bulunan bir metal parçanın yol açtığı yakıt tankı patlaması gösterildi. Bu trajik olayın ardından, Concorde uçaklarına olan güven sarsıldı ve 2003 yılında tüm uçuşlarına son verildi.
Concorde Etkisi
Concorde, teknik başarıları dışında, ekonomik zorlukları ve “Concorde Etkisi” adlı terimle de anılır. Bu terim, büyük ölçekli projelerin karşılaşabileceği maliyetlerin ve psikolojik baskının bir sonucu olarak, projelerin gerektiğinden fazla sürdürülmesi anlamına gelir. 1970’lerde Concorde’un karşılaştığı ekonomik zorluklara rağmen, ulusal prestij ve yatırımların büyüklüğü nedeniyle projeye devam edilmesi, bu etkinin en belirgin örneklerindendir.
Sonuç olarak, Concorde, hem teknolojik başarısıyla hem de ekonomik zorluklarıyla sivil havacılık tarihinde benzersiz bir yer edinmiştir. “Concorde Etkisi” ise büyük projelerde karar alma süreçlerini, maliyetleri ve psikolojik etkileri anlamak adına önemli bir öğretidir.
open.ai GPT-4 ve Berk’in yarı sentetik içerik çalışmasıdır.
görsel veya içerikte herhangi bir telif hakkı ihlali olduğunu düşünüyorsanız lütfen bildiriniz.
